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中国标准动车组复兴号亮相 具有完全自主知识产权
    2017-06-25
    2012年开始研发、2014年完成方案设计、2015年下线、2017年正式亮相。
    复兴号大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准,是“复兴号”最突出的特点。在254项重要标准中,中国标准占84%
   更难能可贵的是,“复兴号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发,具有完全自主知识产权。
   为确保安全,“复兴号”一路上都有“随行医生”严密监护。它全车部署有2500多项监测点,能对轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测,相当于随时给列车做“全身体检”。一旦发现列车“身体不适”,就会自动报警或预警,并及时“给药”,自动采取限速或停车措施。
   更牛的是,通过远程数据传输升降平台,地面能实时掌握车辆状态,对列车进行同步监测、远程维护。乘客还可以随意充电连WiFi
   现在,中国正在集中精力为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦奋斗。为标准动车组这个重大科技创新成果取名“复兴号”,个中含义不言自明。
   “复兴号”的亮相,将为中国动车组实现全面自主化、标准化打下坚实基础。这对促进中国高速铁路可持续发展,全面系统掌握高速铁路动车组及高速升降机的核心技术,加快中国高铁“走出去”,具有重要战略意义。

                    采编:上海升降机维修    上海升降平台维修
                             嘉兴升降机维修   嘉善升降平台维修

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