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上海升降平台油缸如何平衡
      2016-09-01
    上海升降平台不断寻求创造完美的双油缸平衡阀,新一代平衡阀相较于标准平衡阀可以平均节能30%以上,同时可在不同的应用场合中表现出高度的稳定性。你没听错,在节能同时也保持稳定性。
    新一代 可变先导比平衡阀,是已得到行业认可的CB系列平衡阀的革新和直接替代产品,其多先导比特性可提供更好的稳定性及更高的效率。此可变先导比平衡阀可根据使用条件调整先导比,这意味着上海升降机在需要尽可能高的效率的情况下可提供高先导比,而在需要强调稳定的情况下可提供低先导比,此新系列为多种负载保持应用场合提供了最好的解决方案。
    当先导压力(P3)上升时,负载口压力(P1)随之下降。然而全新的可变先导比平衡阀在驱动马达或油缸时需要的压力更低。
    当升降平台油缸设定值为4000psi(280bar)时,使用可变先导比平衡阀,其开启的先导压力可以从标准型的1500psi(105bar)下降到900psi(60bar)。而当负载超驰时,可变先导比平衡阀和标准平衡阀具有相同的先导比,确保了稳定性。
    在操作范围内使用三段不同的先导比可以获得您需要的性能表现,能在需要保持稳定的场合提供尽可能高的先导比和流量系数。在某些节能需求突出的场合可变先导比平衡阀可以替代标准的CB系列平衡阀。
    在寻求更完美平衡阀的路途上,上海升降平台不断创新,在不断研发新的负载保持方案的同时,也一如既往地提供着高品质、高可靠性及快速供货的产品。可变先导比平衡阀系列继续扩展着我们丰富且行业领先的平衡阀系列,确保当您需要高可靠性平衡阀时,我们拥有最合适您的选择。

 

                    采编:上海升降机维修   上海升降平台维修



 



 

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